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小区住宅道路景观功能设计

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小区住宅道路景观功能设计

发布日期:2018-10-22 作者: 点击:

小区道路的基本功能是交通,是各个景观元素联系的纽带并具有导向功能,此外还具有控制绿地和观赏功能。


1、主干道路的设计。小区主干道路是小区道路的骨架,它的功能设计是小区道路设计的重点。主干道的形式要与小区外道路的形式有所区别,不易横平竖直,应多使用环形线路。小区的主干道不易过宽,因为过宽会降低小区内部与外部之间的差异性,使得业主的小区归属感降低。主干道宽度以5m~8m较为合适,尽量减少容易发生交通拥挤的主干道路交叉口。为了满足业主的审美需求,在设计主干道时,要注意道路的视线导向功能,注意道路沿线的对景和远景设计。


2、人行道的设计。小区人行步道连接着主干道与住所,设计时注意因地制宜,尽可能采用曲线。路面设计也应该用多种不同的形式,综合使用花砖路、天然石料路、砂土路、木制地板路等路面,使路面更趋于变化,路面宽度最好在2m~2.5m同时注意使用人行步道将小区各个景观元素错落有致地串联起来,形成有序的空间整体。


3、停车位的设计。在小区道路的设计问题上始终存在着一对矛盾:小区业主取用私家车的便利度与行车带来的噪音之间的矛盾。在此问题上,王开泳先生在他的硕士论文中已经作了相关的调查,发现79%的居民认为在小区住宅的入口设置地下车库的方案可行,只有21%的居民认为最好是能够在自己居住的楼下停车。由此可见,将停车位置设在小区的入口处较为合适。在道路设计时,应该尽量减少机动车的通行道,并且将机动车道安排在小区的外围。同时增加林荫步道,这样不但可以有效地阻挡外界噪音的干扰,而且还可以防止小区内部噪音的制造。

本文网址:http://www.800jeans.com/news/388.html

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